محل منبع: | چین |
نام تجاری: | HangTuo |
گواهی: | CE, ISO9001 |
شماره مدل: | VE7" |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | یک قطعه |
---|---|
قیمت: | USD 280~504 / pc |
جزئیات بسته بندی: | جعبه تخته سه لا |
زمان تحویل: | 15 تا 45 روز |
شرایط پرداخت: | L/C، T/T، وسترن یونیون |
قابلیت ارائه: | 2000 عدد در ماه |
مواد چرخ دنده کرم: | 50Mn، 42CrMo | کارایی: | 40% |
---|---|---|---|
دقت: | 0.15 درجه | طول عمر: | 30 سال |
سطح سر و صدا: | ≤65dB | دمای کار: | -20℃~+80℃ |
نام محصول: | سیستم ردیابی خورشیدی افقی | درجه بندی ولتاژ: | ۲۴ ولت |
برجسته: | VE7 Worm Gear Slew Drive,درایو ارتفاعی کرم,و7 ردیاب خورشیدی,high efficiency worm gear slew drive,ve7 solar tracker slew drive |
VE7 Worm Gear Slew Drive برای سیستم ردیابی خورشیدی افقی
توضیحات گیربکس VE7
یک گیربکس چرخش، که به عنوان یک محرک چرخش یا حلقه چرخش نیز شناخته می شود، یک دستگاه مکانیکی است که برای ارائه حرکت چرخش یا حرکت چرخش به ماشین آلات سنگین و تجهیزات استفاده می شود.معمولا در کاربردهایی که نیاز به چرخش کنترل شده دارند استفاده می شود، مثل جرثقیل ها، حفاری ها، توربین های بادی و ردیاب های خورشیدی.
جعبه گیربکس چرخش شامل چندین جزء کلیدی است:
حلقه بیرونی: حلقه بیرونی به عنوان بخش ثابت جعبه گیربکس عمل می کند و یک سطح نصب پایدار را فراهم می کند.آن را به طور معمول به شکل دایره ای است و شامل یک سری از دندانهای دنده یا raceways در محور داخلی خود را.
حلقه داخلی: حلقه داخلی به تجهیزات یا ماشین آلات که نیاز به حرکت چرخش دارند متصل می شود. این حلقه بر روی حلقه بیرونی نصب شده و برای چرخش نسبت به آن طراحی شده است.حلقه داخلی نیز دارای دندانهای دنده یا raceways در دور بیرونی آن است.
مکانیسم دنده: مکانیسم دنده امکان چرخش حلقه داخلی نسبت به حلقه خارجی را فراهم می کند.آن را به طور معمول شامل مجموعه ای از دنده ها یا رولرها است که با دندان یا raceways در هر دو حلقه های داخلی و خارجی درگیر است.با انتقال گشتاور و کاهش اصطکاک، مکانیسم دنده اجازه می دهد حرکت چرخش صاف و کنترل شده.
سیستم محرک: سیستم محرک مسئول تامین قدرت به گیربکس چرخش است. این سیستم می تواند با وسایل مختلف از جمله موتورهای الکتریکی، سیستم های هیدرولیکی یا موتورهای گیربکس کار کند.سیستم محرک انرژی چرخش را به مکانیسم دنده منتقل می کند، حرکت چرخش را آغاز می کند.
اسکناس: جعبه های گیربکس چرخش شامل اسکناس هایی هستند که برای حمایت از بار و به حداقل رساندن اصطکاک در طول چرخش طراحی شده اند. این اسکناس ها برای تحمل بار محوری، شعاعی و محرک بالا طراحی شده اند.اطمینان از ثبات و دوام جعبه گیربکس.
مهر و موم و چسبندگی: برای محافظت از اجزای داخلی از آلاینده ها و حفظ عملکرد بدون مشکل، جعبه های گیربکس چرخش مجهز به سیستم های مهر و موم هستند. این مهر و موم ها باعث جلوگیری از گرد و غبار، رطوبت،و سایر ذرات وارد شدن به جعبه گیربکسروغن نیز برای کاهش اصطکاک و فرسایش بین قطعات متحرک ضروری است و طول عمر گیربکس را افزایش می دهد.
داده های فنی درایو های منحنی تک سری
مدل | نسبت | تورک خروجی نامی (N.m) | تورک شیب (N.m) | تورک نگهدارنده (N.m) | بار محوری (kN) | بار شعاعی (kN) | کارایی | دقت (°) | خود قفل | وزن (کیلوگرم) |
3 سانتی متر | 31:1 | 600 | 1500 | 1800 | 22 | 15 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 12 |
5" | 37:1 | 800 | 5000 | 9200 | 16 | 27 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 18 |
7" | 57:1 | 1750 | 7000 | 13200 | 34 | 58 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 32 |
8" | 51:1 | 2250 | 11200 | 20400 | 50 | 80 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 28 |
9" | 61:1 | 2250 | 16000 | 30800 | 60 | 130 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 52 |
12" | 78:1 | 4300 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 65 |
14" | 85:1 | 5600 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 88 |
17 اینچ | 102:1 | 6750 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 135 |
21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 192 |
25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | ۴۰ درصد | ≤0.1 | آره | 251 |
درخواست ها
جعبه های دنده ای برای ارائه حرکت دقیق و کنترل شده طراحی شده اند، اجازه می دهد تجهیزات سنگین به صورت افقی یا عمودی چرخش کنند. آنها برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده اند،شرایط محیط زیست سخت، و عملکرد مداوم، آنها را به اجزای حیاتی در کاربردهای مختلف صنعتی و ساختمانی تبدیل می کند.
فهرست پارامترهای کلیدی
چرخش لحظه شیب:این گشتاور بار گرانشی ضرب با فاصله بین موقعیت بار و مرکز بیئر چرخش است. اگر گشتاور واقعی بزرگتر از گشتاور لحظه خم نامی باشد،راننده چرخنده برانداخته خواهد شد.
بار شعاعی:بار عمودی به محور حامل چرخش
بار محوری:بار موازی با محور حامل چرخش
چرخش ثابت:این کریکت معکوس است. هنگامی که محرک به طور معکوس در حال چرخش است و قطعات آسیب نمی بینند، حداکثر کریکت به دست آمده به عنوان کریکت نگه داری نامیده می شود، همچنین به عنوان کریکت شکسته دیده می شود.
خود قفل:تنها زمانی که بار وجود دارد، درایو چرخش قادر به چرخش معکوس نیست و بنابراین خود قفل نامیده می شود.
تماس با شخص: Jessie
تلفن: +86 18800586965